The Fact About kereta semput bila tekan minyak That No One Is Suggesting
The Fact About kereta semput bila tekan minyak That No One Is Suggesting
Blog Article
Dalam kes yang lebih ekstrim, ia boleh menyebabkan enjin mati – ia jadi tersangkut dan tak dapat dihidupkan. Bergantung kepada tahap kerosakan, membaiki enjin yang tak boleh dihidupkan adalah sangat sukar dan mahal, jadi terus bawa kereta anda untuk diperiksa jika masalah ini berlaku!
Namun anda dapat atasinya jika pandai menjaga kecergasan, kesihatan dan juga pemakanan yang baik. Jadi begitu jugalah dengan kereta.
Apabila enjin tidak berfungsi dengan efisien akibat masalah mekanikal, penggunaan bahan api akan meningkat. Ini bukan sahaja membebankan dari segi kos tetapi juga memberi kesan negatif kepada alam sekitar.
Spark plug yang rosak atau usang adalah punca kereta semput bila tekan minyak. Spark plug berperanan penting dalam mencetuskan percikan api yang membakar bahan api di dalam enjin.
Jika kereta anda alami semput yang semakin menjadi-jadi pergilah ke bengkeldengan segera. Ini bagi mengelakkan berlakunya kerosakan lebih serius atau ‘berjangkit’ pada bahagian lain pula.
@Encik Daunw/salam,masalah distributor yang rosak biasanya akan dimulakan dengan kereta semput2 dan takde pikap.Tukar distributor dulu,minyak hitam lepas tu takpe.
Soalan dan jawapan di bahagian ini adalah tentang pengangkutan dan kenderaan. Saluran minyak kenderaan andaCabutkan saluran yang asal dan gantikan saluran.
Enjin mounting sudah tukar semua..kalau dlm keta tu rasa sangat gegar dekat stering.kalau buka bonet tmpt yg nmpk sangat gegar tu d bahagian atas enjin tmpt hose air filter.
Assalam bro, tmpg tny. ke sini Sy pki hnda sr4 sohc injectin.br2 ni distributor x de api, sy da tkr coil distributor n api da ada. Tp bila start off keta x mau idup. Apa sbb nya dia x idup yek
Masalah ini sering memerlukan penggantian gasoline pump untuk mengembalikan prestasi kereta anda kepada prestasi semula.
Penapis udara yang tersumbat boleh menghalang aliran udara ke enjin, menyebabkan nisbah udara-bahan api yang tidak seimbang.
Lepas ko psg NGV dulu sebelum ko pi tuning 2/3 kali tu…ko ade pi blk kat tpt ko psg NGV tu tak? Die ade modify ape2 tak? Aku bkn ape … kalu pi blk kat tpt psg NGV tu, bule, bukan tak bule…tp bio la berbaloi…kalu ok sebelum buat tuning blk..kira Alright la tu..drpd pegi dan serupa tu ler gak…
Angin dan minyak menggunakan skru dan injap yang berbeza.Yang berdekatan dengan hose minyak masuk adalah skru pelarasan minyak manakala selebihnya adalah injap angin.
Bila arus elektrik kuat sangat minyak kereta terbakar secara berlebihan. Jarang dah kita dengar rungutan lenguh kaki tekan clutch macam waktu pakai kereta handbook.